Chers clients et partenaires, À l'approche de la Fête de la Mi-Automne, chez DMIC, nous souhaitons exprimer notre sincère gratitude pour votre soutien continu et votre confiance en notre entreprise. Pour célébrer cette fête traditionnelle, nous observerons une courte fête. Veuillez être in...

Dans le monde en constante évolution du stockage d’énergie et des systèmes hautes performances, disposer de connecteurs fiables et robustes est primordial. Le Connecteur de câble circulaire étanche à montage sur panneau d'aviation propose des solutions de pointe pour les applications exigeantes, g...

Pour déterminer si un port de charge est conçu pour une charge rapide ou une charge lente, vous pouvez simplement compter le nombre de broches ou de trous dans le connecteur. En règle générale, un port de charge lente comporte 7 broches et délivre un courant alternatif (AC), ce qui entraîne des temp...

Le coût de recharge d’un véhicule électrique dépend de la méthode de recharge et de la quantité d’électricité requise. En prenant comme exemple la Tesla Model 3, elle se décline en deux versions principales : la Standard Range et la Long Range, avec des capacités de batterie de 55 kWh et 75 kWh resp...

Avec l’adoption généralisée des véhicules à énergies nouvelles (NEV), les bornes de recharge ne se limitent plus aux zones urbaines. Ils ont désormais également proliféré dans les zones de service routier. La plupart des bornes de recharge sur autoroute sont équipées de chargeurs rapides CC, avec un...

Les véhicules à énergies nouvelles (NEV) constituent une étape révolutionnaire vers le transport durable. Bien que de nombreux NEV nécessitent une recharge, il est important de noter que ce n’est pas le cas de tous. Plus précisément, seuls les véhicules entièrement électriques (VE), les véhicules él...

La charge rapide et la charge lente diffèrent sur plusieurs aspects clés, notamment le temps de charge, le type de connecteur, la taille de la station de charge et la puissance de charge. Examinons ces distinctions : 1. Temps de chargeLa différence la plus notable réside dans le temps de charge...

Les véhicules électriques (VE) offrent l’avantage de permettre que le contact soit mis pendant la recharge, mais il est important de noter qu’il n’est pas possible de conduire pendant la recharge. Compte tenu des temps de recharge relativement longs des véhicules électriques, notamment dans les born...

Le coût de recharge de votre véhicule électrique dans une aire de service autoroutière dépend de la quantité d’électricité que vous utilisez et de la structure tarifaire de la borne de recharge. Prenons comme exemple la Tesla Model 3 Long Range. Avec une capacité de batterie de 75 kWh, il faut génér...

Saviez-vous que vous pouvez recharger votre véhicule électrique (VE) sur une prise domestique standard ? Oui c'est vrai! La plupart des véhicules électriques sont équipés d’un chargeur portable qui vous permet de le brancher directement sur une prise domestique. Cependant, il y a quelques considérat...

La recharge lente, ou recharge de niveau 1, pour les véhicules électriques (VE) fonctionne généralement entre 7 et 15 kilowatts (kW). Ces chargeurs utilisent un courant alternatif (AC) monophasé avec une tension standard de 220 volts. La plupart des chargeurs domestiques prennent en charge un maximu...

Vous êtes-vous déjà demandé à quelle vitesse vous pouvez recharger votre voiture électrique tout en prenant un café ? Les temps de recharge des véhicules électriques (VE) peuvent être un peu comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais ce qu’on va obtenir. Cela dépend en grande partie du modèle...