Détermination du calibre de fil approprié pour bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) à énergie nouvelle dépend de plusieurs facteurs, notamment la puissance de sortie de la station de recharge, la capacité de transport de courant du fil et la longueur du câble. Il est crucial de chois...

La recharge rapide des véhicules électriques se recharge généralement une batterie en 30 à 60 minutes environ, mais les temps de charge réels peuvent varier considérablement en fonction de facteurs tels que la capacité de la batterie du véhicule et sa puissance de charge maximale. Certains modèles...

Charger des véhicules électriques à l’extérieur sous la pluie (hors orages ou fortes pluies) n’est généralement pas dangereux, car cette préoccupation a été prise en compte lors de la conception et du développement de véhicules à énergies nouvelles. La plupart des composants de charge conformes des...

La lenteur de la recharge des véhicules électriques en hiver est principalement due à la diminution de l’activité des batteries au lithium provoquée par le froid. Cela entraîne un ralentissement des réactions chimiques au sein de la batterie du véhicule, ce qui entraîne des temps de charge considéra...

Pour tous les propriétaires de véhicules électriques, la recharge fait partie de la routine de la vie. Cependant, il arrive parfois que la recharge de votre voiture ne se déroule pas aussi bien que prévu. L’un des problèmes les plus courants est la difficulté à recharger votre voiture. Alors, quelle...

Actuellement, la plupart des véhicules à énergie nouvelle équipés d’interfaces de recharge rapide mettent environ une heure pour se recharger complètement. Alors que de nombreux modèles revendiquent une charge rapide en seulement une demi-heure, la réalité est qu'il s'agit d'une charge de 30 à 80 %...

Répondre aux besoins de recharge des propriétaires de véhicules électriques dans les zones rurales peut s’avérer une tâche difficile. Contrairement aux régions urbaines dotées d’infrastructures de recharge bien établies, les zones rurales n’ont souvent pas le même niveau d’accessibilité aux installa...

Outre l'utilisation de bornes de recharge publiques, les chargeurs embarqués et les bornes de recharge domestiques sont les méthodes les plus courantes pour compléter l'énergie des véhicules à énergies nouvelles. Bien que les deux soient considérées comme des méthodes de recharge lente, il existe de...

Dans le domaine des véhicules électriques, le rythme de développement est rapide, mais il n’a pas encore atteint un stade de maturité. Il existe donc de nombreuses considérations et précautions concernant la recharge des véhicules électriques. Lorsqu’il s’agit des meilleures méthodes de recharge pou...

Théoriquement, la recharge des véhicules électriques (VE) pendant les orages ne devrait pas être une source de préoccupation. Du point de vue du véhicule, le système de charge est conçu en tenant compte de l’étanchéité, de la sécurité de la batterie et de l’isolation globale. De plus, les pneus du v...

Chers clients/fournisseurs, Salutations! L’ensemble du personnel de DMIC apprécie sincèrement votre soutien indéfectible au fil des années. Nous vous souhaitons une Année du Dragon prospère ! Que votre entreprise prospère ! Au cours de l’année à venir, notre entreprise s’efforcera encore plus d...

Définition du terme professionnel :Le sertissage est une méthode de connexion utilisée dans le processus d'assemblage de câbles, impliquant la connexion de fils et de bornes. Ce processus utilise une force mécanique spécifique (en retirant l'isolation du fil, en pressant la borne sur le conducteur)...