En 2023, l'industrie des piles de recharge est en plein essor et les ventes nationales de véhicules à énergies nouvelles continuent de monter en flèche, suscitant une énorme demande du marché pour la construction avancée d'infrastructures de recharge. Au niveau politique, l'accent et le soutien à l'industrie des bornes de recharge ont également été continuellement améliorés, devenant ainsi un élément clé dans le domaine des « nouvelles infrastructures ».
*Un soutien politique fort :*
À mesure que les ventes intérieures de véhicules à énergies nouvelles montent en flèche, le soutien politique à la construction d’infrastructures de recharge est devenu de plus en plus actif. De janvier à novembre 2023, les ventes nationales de véhicules à énergies nouvelles ont atteint 8,3 millions d'unités et devraient dépasser 9 millions d'unités tout au long de l'année. Le gouvernement met l'accent sur l'inclusion des bornes de recharge dans le domaine des « nouvelles infrastructures » afin d'accélérer la construction d'infrastructures de recharge.
Chargeur mobile EV pour véhicule électrique, centrale électrique de secours extérieure
En 2020, les bornes de recharge ont été incluses dans les sept domaines clés des « nouvelles infrastructures », ce qui témoigne de la grande préoccupation du gouvernement concernant les infrastructures de recharge. Depuis lors, une série de politiques ont été introduites, y compris un avis de huit départements, dont le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information en mars 2023, s'efforçant de former un système d'infrastructure de recharge modérément avancé, équilibré et intelligent d'ici la fin du « 14e Cinq -Plan annuel" pour répondre aux besoins de plus de 20 millions de véhicules électriques. Besoins de recharge de voiture.
*Planification des politiques locales :*
Diverses provinces et villes ont également successivement publié des plans politiques pour la construction d'infrastructures de recharge. Pékin s'efforce de construire 700 000 bornes de recharge pour véhicules électriques d'ici 2025 et de construire un système d'installations de recharge et d'échange correspondant à 2 millions de véhicules à énergie nouvelle. Shanghai prévoit de construire 760 000 bornes de recharge et 300 stations d'échange de batteries d'ici 2025 pour garantir une couverture efficace des infrastructures de recharge.
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La province du Zhejiang prévoit de construire plus de 2,3 millions de bornes de recharge d'ici 2025, réalisant ainsi une « couverture complète du comté » de bornes de recharge publiques et une « couverture complète des cantons » de bornes de recharge publiques. De nombreuses provinces ont planifié le nombre d'objectifs de construction de bornes de recharge publiques en 2025, fournissant ainsi une orientation claire pour le développement des infrastructures de recharge.
*Les subventions fiscales sont transférées vers les infrastructures :*
Les politiques de subvention à la construction des bornes de recharge et de subvention au fonctionnement sont progressivement ajustées, et les subventions financières sont transférées de la consommation de véhicules électriques à l'infrastructure de recharge. En 2023, les subventions de l'État pour les véhicules à énergies nouvelles seront supprimées et le marché des véhicules à énergies nouvelles passera progressivement d'une orientation politique à une orientation du marché.
Pistolet de chargement de véhicule électrique à nouvelle énergie EN OEM 16A
Toutes les localités ont commencé à s'intéresser à l'utilisation de véhicules à énergie nouvelle et à promouvoir activement la construction de bornes de recharge. Afin d'encourager la construction d'infrastructures, diverses régions ont successivement introduit des politiques d'incitation à la construction et à l'exploitation d'infrastructures de véhicules à énergie nouvelle, permettant ainsi une transition en douceur des subventions à la consommation à la construction d'infrastructures.
Poussée par des politiques fortes, l’industrie des piles de recharge ouvre la voie à une opportunité de développement en plein essor. À l’avenir, avec la mise en œuvre en profondeur de politiques et la croissance continue de la demande du marché, l’industrie des piles de chargement devrait inaugurer une situation plus prospère.
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